(車庫潮濕,是不是就不能停在地下車庫?_重復)
夏季雨水多,氣溫高,濕度大,溫度較高的潮濕空氣遇到溫度較低而又光滑不吸水的地面時,易在地面產生凝結水,地下車庫容易出現返潮潮濕狀況。所以很多人發現地下車庫有時候非常潮濕,有輕微的水汽,嚴重的時候霧蒙蒙的感覺,一股霉味,紙放里一夜第二天軟軟的。這種情況,是不是就不能停了?對車有壞處嗎?
只是晚上停放的話,短時間問題倒不算大。舉個栗子,就像南方潮濕季節里的電器,你每天用一下,并不會壞掉,如果完全擱在那里,內部就會被水給泡壞。不過還是建議建議不要停。除非你放一臺除濕機抽抽濕,不然360度無間隙水汽,很容易生銹的,嚴重的時候車內也會發霉長毛。
對于地下車庫而言,潮濕的環境,不僅車輛容易發生各種小故障,嚴重時還會發生行人滑動摔傷等事情。
那地下車庫潮濕怎么處理呢?
⊥87⊥、加強通風
利用地下車庫的出入口通道,加強通風換氣,從而降低地下車庫的濕度。通風可以利用建筑設計結構帶來的自然通風,也可以進行人工干預加強通風換氣,盡量讓地下車庫的濕度與外界環境保持平衡。不過通風時間最好選擇早上和傍晚,這時候內外溫差不是很大,適合通風;而中午和下午內外溫差大,通風會加劇地下車庫墻面和地板水汽的凝結。
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夏季濕度大,尤其在下雨天,在這個時候就不能開窗或機械通風了,不然會把室外的高溫潮濕空氣抽進來,遇到低溫的地面及墻體后會產生凝結水加重潮濕情況。此時應將通風設備關掉、門窗關閉,開啟除濕機除濕,調好除濕標準,由設備自動開啟或關閉。若采用除濕機除濕,建議咨詢專業人員來幫助自己選擇所需除濕機的除濕量,除濕機的選型不能簡略按面積及層高確定,而是根據運用場所的整體濕負荷來選型。詳細而言,是根據其面積、層高、初始濕度值、室內密閉程度、散濕源、新風補給等因素核算得出除濕量后進行除濕機選型。除濕機的儲水方式可采用水箱儲存或軟管連續排水,水箱儲水的缺點是必須有人間歇倒掉水箱中的水,地下車庫大面積除濕機一般選擇連續排水方式。
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可以利用卷簾門等及時阻斷地下車庫與外面環境的空氣交流,避免外界環境的濕氣進入地下車庫內;也可以。利用地熱來提高地下車庫的地面溫度,從而促進地下車庫空氣濕度的蒸發,達到改善車庫內潮濕的現象。