(工業車間除濕機的選擇)
工業車間除濕機的選擇的詳細信息:工業車間使用除濕機就是為了抵抗潮濕給工業車間帶來的巨大的損害,在潮濕的工業車間我們往往會遇到很強的干擾,潮濕畢竟對于我們的工業生產會造成很大的傷害,所以使用除濕機在車間內部,可以讓潮濕不能很好的對工業生產造成大量的傷害,我們一定要在潮濕的車間里面使用除濕機,這樣才能很好的緩解潮濕帶來的危害。
-8138工業除濕機適用面積100-150平方米左右,除濕量為138公斤/天,具有除濕性能穩定,除濕效果顯著以及低能耗,低噪音等特點,能快速降低環境空氣濕度。
生產的-8138工業除濕機及系列空氣除濕機是利用冷凍干燥的原理,把潮濕空氣吸入蒸發器降到露點溫度以下,使空氣中的氣態水凝結成水珠分離,再通過冷凍壓縮機冷凝熱升溫后排出干燥的空氣,以此達到干燥除濕的目的。
廣泛應用于醫院以及生產車間,銀行金庫,檔案資料,圖書館,精密儀器室,貴重物品倉庫等場所。
-8138工業除濕機技術參數:
型號
-8138
除濕量
138升/天
控制方式
濕度智能設定
適用面積
100~150
適用溫度
5~38℃
電源
220~50
輸入功率
2000
自動檢測
有無故障一目了然
排水方式
塑膠軟管連續排水
循環風量
運轉噪音
50
智能保護
三分鐘延時壓縮機啟動
設備重量
58
活性碳濾網
標配
體積(寬深高)
查看更多工業除濕機的詳細信息盡在:除濕機選型網除濕機選型網
-8138工業除濕機及系列空氣除濕機產品六大核心配置優勢:
優勢一:【整機內結構精巧】
機組框架結構精巧,管路布置合理有序;采用風系統和制冷系統相對獨立的結構,便于維修保養。
優勢二:【高效節能壓縮機】
機組制冷系統采用國際品牌渦旋式壓縮機和綠色環保制冷劑,更具高效、節能、環保、靜音等特點。
優勢三:【配套內螺紋銅管】
機組優化后的熱交換器,配以高親水性能的鋁翅片套內螺紋銅管,熱交換充分;人性化的設計,智能調節簡易。
優勢四:【大風量高效風機】
機組選用工業通風外轉子低噪音大風量高效風機,雙離心風輪空氣循環系統,體積小,效率高,噪聲低,運轉平穩。
優勢五:【微電腦自動控制】
機組配有微電腦自動控制器&日本神榮高精度溫濕度傳感器,全自動控制面板,人機對話界面,智能化輕觸式按鍵操作。
優勢六:【配多重安全保護】
機組電氣組件如空氣開關,交流接觸器和熱繼電器等均采用國際品牌,并配置高低壓、過載、欠壓逆壓等安全保護裝置。
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工業車間除濕效果需要非常的明顯,這樣的車間就不會出現潮濕的問題,所以我們很推薦用除濕機。以上關于工業除濕機的最新相關信息是為大家提供的全部內容,您可以在這里聯系,更詳細地了解工業除濕機的規格、型號、報價等產品相關信息,我們將為您提供最有價值的參考建議,歡迎來電咨詢!
關于工業車間除濕機的選擇的相關資訊:
2014年,世界經濟形勢復雜多變,中央堅持穩中求進工作總基調,不搞強刺激,我國經濟增長放緩。受國內外經濟形勢的影響,我國工程機械行業整體市場低迷,下行壓力加大,進入深度調整期。
市場形勢不容樂觀
具體到路面與壓實機械行業,市場概況如下:2014全年,我國壓路機總銷量臺,同比下降9.26%。瀝青攤鋪機總銷量1737臺,同比下降15.92%。路面銑刨機總銷量481臺,從數據上看,同比增長99.95%;但2013年沒有包括維特根和寶馬格公司的銷量,2014年如不包括這兩家公司,總銷量只有198臺,同比下降17.84%。
國內市場方面,2014年,我國壓路機國內銷量臺,同比下降8.43%。瀝青攤鋪機國內銷量1681臺,同比下降13.26%。路面銑刨機國內銷量470臺,同比增長109.82%;如不包括維特根和寶馬格公司,則國內銷量187臺,同比下降16.52%。出口方面,2014年,我國壓路機出口量2979臺,同比下降12.25%;瀝青攤鋪機出口56臺,同比下降56.25%;路面銑刨機出口11臺,同比下降35.29%。
在當前困難和問題較多的形勢下,如何保持路面與壓實機械行業和企業的平穩發展,是我們共同關心的首要問題。
四大措施促行業平穩發展
一、在市場下滑的形勢下努力提高贏利能力更加重要
要提高贏利能力,首先必需調整思路,轉變觀念。過去我們企業往往比較注重市場占有率和行業名次,現在必須將贏利和提高贏利能力放在首位,以提高贏利能力為中心,提高企業的經營質量。同時要轉變過去以產能和規模競爭為主的思路,堅持創新發展,提高產品核心競爭能力,以高性能、高質量和高服務水平下較高價格競爭,代替以往依靠數量和低價格競爭。
根據國家穩中求進工作總基調和目前的宏觀經濟發展形勢,雖然今后我國路面與壓實機械行業市場將會隨著我國經濟形勢的好轉而逐步回暖,但市場爆發式增長的局面不會再現,我國路面與壓實機械行業將會較長時期在低速增長中平穩運行,對此我們要有清醒的認識和充分的思想準備。二、調整產品結構努力發展全液壓雙驅動振動壓路機高端產品
長期以來,我國壓路機的產品結構一直是全液壓雙驅動振動壓路機高端產品比例很小,機械式振動壓路機等中低端產品比例過大。目前全液壓雙驅動振動壓路機高端產品只占壓路機總量30%左右,機械式振動壓路機等中低端產品所占比例很大。由于中低端壓路機產品技術性能落后,利潤很低,所占比例又大,導致行業和企業的贏利能力很弱,經濟效益差,發展速度慢。在目前產品市場銷量下降的情況,我們更需要調整產品結構,大力發展全液壓雙驅動振動壓路機高端產品,以提高行業和企業的贏利能力,保持行業和企業的持續發展。
我國經濟已經融入世界經濟之中,世界知名壓路機制造公司都早已在中國安營扎寨,我國壓實機械市場已經國際化。而且我國壓路機生產企業還要向國際市場發展,所以我國壓路機生產企業已經無法回避與世界知名壓路機制造公司在國內外市場的激烈競爭。低端產品競爭力很弱,依靠低端產品的低價格競爭,不是長久之計,生產企業只有走發展高端產品、占領高端產品市場之路,才能長盛不衰。有遠見的我國壓路機生產企業應該從企業發展戰略的高度出發,重視和努力發展全液壓振動壓路機高端產品。三、堅持技術創新科學發展新產品
在目前市場低迷的形勢下,許多生產企業,開發生產了很多新產品。如何堅持技術創新,科學發展新產品非常重要。
最近業內人士對全液壓單驅動單鋼輪振動壓路機(簡稱液壓單驅動振動壓路機)系列產品比較關注。
其實早在2002年,中聯重科就開發生產過16噸和18噸液壓單驅動振動壓路機。因為液壓單驅動振動壓路機與機械式振動壓路機相比,除了操縱舒適性、安全性和行駛性能比機械式振動壓路機好,壓實能力、生產率和資源消耗等主要技術性能并不比機械式振動壓路機好。而且其能耗和大爬坡能力還不如機械式振動壓路機。當時中聯重科生產的這種產品數量不多,生產的時間也比較短,沒有引起大家的注意。